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有限会社神里産業
運転手(長距離又は地場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 長距離便※出勤後、4トントラックで出発、市内外近郊で積 主に関東や東北方面まで輸送する。 片道の2日運 行と帰り荷を積んで戻る3日運行の場合がある。 地場便 ※県内の大手物流センターから積込、県内および県 外近郊までルート配送。 備 考 ※長距離便、地場便いずれの担当になるかは適性や 本人の希望を考慮 |
|---|---|
| 応募資格 |
|
| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 長距離便※出勤後、4トントラックで出発、市内外近郊で積主に関東や東北方面まで輸送する。 片道の2日運行と帰り荷を積んで戻る3日運行の場合がある。 地場便 ※県内の大手物流センターから積込、県内および県外近郊までルート配送。 備 考 ※長距離便、地場便いずれの担当になるかは適性や本人の希望を考慮して決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地 場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 長距離便※出勤後、4トントラックで出発、市内外近郊で積主に関東や東北方面まで輸送する。 片道の2日運行と帰り荷を積んで戻る3日運行の場合がある。 地場便 ※県内の大手物流センターから積込、県内および県外近郊までルート配送。 備 考 ※長距離便、地場便いずれの担当になるかは適性や本人の希望を考慮して決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 長距離便※出勤後、4トントラックで出発、市内外近郊で積主に関東や東北方面まで輸送する。 片道の2日運行と帰り荷を積んで戻る3日運行の場合がある。 地場便 ※県内の大手物流センターから積込、県内および県外近郊までルート配送。 備 考 ※長距離便、地場便いずれの担当になるかは適性や本人の希望を考慮して決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 長距離便※出勤後、4トントラックで出発、市内外近郊で積主に関東や東北方面まで輸送する。 片道の2日運行と帰り荷を積んで戻る3日運行の場合がある。 地場便 ※県内の大手物流センターから積込、県内および県外近郊までルート配送。 備 考 ※長距離便、地場便いずれの担当になるかは適性や本人の希望を考慮して決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 出勤後、4tトラックで出発し、県内で積込みし、主に関東や東北方面の各配送先まで荷物を輸送し、積み卸しを行う。 そのまま帰社する2日運行と、帰りに新たな荷物を積み込んで戻る3日運行の場合とがある。 *長距離又は地場については、適性や本人の希望を聞いた上で決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
有限会社神里産業
運転手(長距離又は地 場4t)
- 正社員
情報元:ハローワーク村上
| 仕事内容 | 出勤後、4tトラックで出発し、県内で積込みし、主に関東や東北方面の各配送先まで荷物を輸送し、積み卸しを行う。 そのまま帰社する2日運行と、帰りに新たな荷物を積み込んで戻る3日運行の場合とがある。 *長距離又は地場については、適性や本人の希望を聞いた上で決定します。 |
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| 応募資格 |
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| 給与 | 【賃金形態】日給月給 【賃金】(月額平均) 17万円 ~ 25万円 |
| 勤務地 | 新潟県村上市 |
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